编者按
为贯彻落实商务部等八部门《加快数智供应链发展专项行动计划》精神,上海市供应链发展促进会开展征集和推荐“2025年上海供应链创新与应用优秀案例”、“2025年上海低碳供应链标杆企业案例”活动并会同有关专家完成了对所征集案例企业的信用征询、抽查考察评议、听取各方意见、社会公示等程序,最终产生了“2025年上海供应链创新与应用优秀案例”30个,“2025年上海低碳供应链标杆企业案例”15个。
为全面宣传与推进供应链创新与应用以及低碳供应链标杆企业的优秀案例经验和模式。现将45个优秀案例,萃取精华,编辑成浓缩版,通过“案例汇”专栏每日一例,在上海市供应链发展促进会公众号和官网进行宣传推介。

一、企业基本情况
上海优通国际物流有限公司 1997 年成立,深耕供应链物流领域 20 余年,凭借服务世界 500 强经验,构建覆盖全国的运作网络,具备强大运输资源整合能力。
目前公司拥有超 9000 辆运输车辆,布局 32 个仓储中心(总面积超 50 万㎡),形成 “仓储 + 运输 + 配送” 一体化物流服务体系。以智慧 + 绿色物流为核心竞争力,上海马桥智慧园区、浙江平湖化工物流基地为光伏园区(年发电量满足园区 50% 用电),全国批量投放纯电货车、上线智能驾驶重卡及氢能源线路,年减排二氧化碳超 5000 吨,是低碳绿色发展标杆企业。已为美妆、化工、汽车零部件等领域提供定制化方案,行业影响力与美誉度高。
二、供应链创新背景
(一)行业概述
2024 年中国化妆品行业市场规模突破 5000 亿元,电商渠道占比 65%;物流供应链为核心环节,但行业整体 “粗放式” 发展,70% 以上企业存在数据割裂、资源利用率低问题,仓储及运输成本占比超营收 15%(高于制造业 8%-10% 平均水平)。
(二)痛点与难点
信息孤岛:多环节系统独立,数据难互通,如中山中研运输节点可视化率 0.客户投诉率 8%;
资源错配:自动化立库平均利用率不足 30%,中研 5000㎡立库利用率仅 10%,年闲置损失超百万元;
效率低下:供应商提货预约无序,仓库日均拥堵 2.5 小时,装卸拣货效率低 20%,B2C 多环节中转单均成本增 0.3 元;
碳减排压力大:纸箱包装占比 90%(碳排放占供应链 35%),小订单占比升至 38%,单位物流成本为大批量订单的 2.1 倍。
(三)核心需求
解决物流不透明,提升客户满意度;
激活 5000㎡自动化立库,降低仓储成本;
优化电商件链路,单均成本从 5.3 元降至 4.9 元内。
三、供应链创新模式与特点
(一)创新模式定义
“端到端绿色智慧供应链协同体系” 以数字化系统为基座,整合全链路资源,通过 M2C 重构、智能仓储活化、循环包装替代、数据协同,实现效率提升与低碳减排。
(二)具体举措与创新点
多系统无侵入集成:API 网关整合中研 ERP、WMS、TMS 及道闸系统,开发协同管理系统,实现数据互通(延迟 < 5 秒),运输可视化率从 0 升至 100%,投诉率降至 1.2%;
智能道闸联动预约:道闸与预约系统打通,动态算法分配提货时段,紧急订单开 “绿色通道”,拥堵时长从 2.5 小时缩至 0.8 小时,拣货效率提 8%;
智能仓储活化:优化库位算法(路径缩 32%)、再造作业流程(立库启停时间减 50%)、“虚实结合” 培训(上手时间缩 80%),立库利用率从 10% 升至 85%(峰值 96%),年减损失超 80 万元;
M2C 模式重构:厂区设 5000㎡电商云仓,链路从 “工厂→区域仓→电商仓→消费者” 改为 “工厂直发云仓→消费者”,减少中转,单均成本降 7.5%,年降本超百万元;
循环包装替代:PP 围板箱替代纸箱(折叠体积减 70%),年减 10 万只纸箱,碳减排 19.25 吨,包装成本降 30%。
四、供应链创新成效
(一)经济效益
(二)社会效益
激活中研 2000 万元立库投资,为闲置设备利用提供范本;
碳减排 19.25 吨 / 年,助力中研获国际品牌商 ESG 认证加分;
方案被 3 家同行借鉴,推动行业效率提升。
五、供应链创新经验总结及未来发展规划
(一)经验总结
技术整合:组建跨企业 IT 攻坚组,API 网关 + 中间件实现无侵入集成,规避高成本改造;
商业机制:创新 “降本收益共享” 模式,品牌商增业务量参与优化,减碳收益 5:5 分配,形成良性循环。
(二)未来规划
智能基建:2025 年投 4000 万元建中山 1.7 万㎡智能云仓(配无人分拣线、光伏屋顶),开通无人驾驶线路,配送时效再缩 4 小时;
低碳深化:接入碳足迹平台,2026 年覆盖中研全部品牌商,助力 “碳标签” 推广;
模式输出:编写《化妆品行业绿色供应链实施指南》,联合协会开展培训,推动经验规模化复制。
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