编者按
为贯彻落实商务部等八部门《加快数智供应链发展专项行动计划》精神，上海市供应链发展促进会开展征集和推荐“2025年上海供应链创新与应用优秀案例”、“2025年上海低碳供应链标杆企业案例”活动并会同有关专家完成了对所征集案例企业的信用征询、抽查考察评议、听取各方意见、社会公示等程序，最终产生了“2025年上海供应链创新与应用优秀案例”30个，“2025年上海低碳供应链标杆企业案例”15个。
为全面宣传与推进供应链创新与应用以及低碳供应链标杆企业的优秀案例经验和模式。现将45个优秀案例，萃取精华，编辑成浓缩版，通过“案例汇”专栏每日一例，在上海市供应链发展促进会公众号和官网进行宣传推介。
一、企业基本情况
蔚来是 2014 年 11 月成立的全球化智能电动汽车公司，使命：“Blue Sky Coming”，愿景：成为技术与体验领先的用户企业。2024 年员工 45.635 人。
蔚来在上海、合肥、圣何塞等全球多地设研发与生产机构，设计、开发及销售高端智能电动汽车，核心创新技术包括换电技术、BaaS、自研自动驾驶技术及 ADaaS。
产品组合涵盖 ET9、ES8、ES7(EL7)、ES6、EC7、EC6、ET7、ET5、ET5 Touring，建立全国用户服务体系并拓展全球业务。
蔚来重视绿色可持续发展，有近 500 家供应商，引领供应链上下游提升资源能源利用效率，超 20 家供应商获评国家级绿色工厂。
二、近3年开展可持续发展工作相关概述
（一）可持续供应链战略作为指导方针
构建完整战略规划，从可持续合规、绿色低碳、循环、可持续评估管控四方面明确目标与措施，力争全流程资源最大化利用、最小化损耗，建先进合规体系，践行企业使命。
（二）标准体系建设
发布《蔚来采购管理程序》《汽车零件和材料禁限用物质要求》等文件，完善绿色采购体系，明确部门职责，确保供应商符合环境、健康、安全等要求，打造可持续供应链。
要求供应商通过材料数据系统填报信息，在《电池溯源信息上传管理流程》中明确职责与流程，确保电池溯源信息合规上传国家平台。
（三）实践概述
1、供应链可持续合规
1.1 关键矿产尽职调查：2023-2024 年启动首次调查，覆盖超 50% 货值的 100 + 家合作伙伴，发布《关键矿产尽责管理政策》，开展 10 + 场培训覆盖 300 + 合作伙伴员工，建立尽调体系与风险模型。
1.2 供应链可持续合规风险预警：依托中汽碳 ESG 风险预警平台识别风险信息，用 ESG 评价模型监测风险，提升 ESG 管理水平。
1.3 供应链尽职调查白皮书：2024 年 9 月参与编写行业首个 ESG 尽职调查白皮书，获评低风险，入选优秀实践案例。
2、供应链碳管理
2.1 供应链碳足迹摸排：2022 年成立碳中和建设小组，摸排 50 + 家供应商碳足迹，建 300 + 碳排因子数据库，开发数据收集表，2023 年将摸排纳入日常管理。
2.2 内部碳定价：设计 ICP 机制，设定碳价格，将碳成本融入决策，作为首批制定 ICP 的车企，在新款车型开发及供应链定点中启动试点。
2.3 碳信息披露：通过 CAMDS 系统收集材料数据，用 CICES 系统收集碳排放数据，监控禁用物质与回收利用率。
3、供应链可持续审核评估机制：在合作伙伴准入、定点等环节引入可持续评估指标，线上问卷从 4 个维度评分定级，2024 年覆盖超 100 家核心合作伙伴，建 140 + 家打分数据库，筛选高质量 ESG 合作伙伴。
（三）案例实践：“车到车” 级别闭环回收
蔚来应法规要求，2023-2024 年启动整车循环回收体系项目，设 Circular Car Lab，开发线上追溯系统，全流程追溯回收数据。
提升车辆可循环性：ET7 优化结构，整车可再利用率提升 0.4%;NT2 车型模块化设计，提升回收利用率;验证生产废料 50% 添加至新板材可行性，F1 工厂回收 1200 吨冲压铝废料，减碳 2.4 万吨。
2024 年 4 月与立中集团、帅翼驰达成协议，构建全产业链闭环;开展 10 多场培训，项目分三阶段推进，2024 年底完成 500 台报废车闭环回收，精细化拆解提升残值，铝材用于自主研发及智能硬件制造。
参与再生金属绿色供应链计划，2025 年 9 月联合发布《循环汽车蓝皮书》，探索多材料循环，构建可循环设计与供应链体系。
三、未来3年开展可持续发展工作展望
未来3年，将深耕可持续规划的四大战略方向，重点推进循环汽车领域，目标建更大体量原材料消纳体系，扩展零件与原材料牌号，提升整车循环材料比例。
随出海步伐加快，将依据海外法规节奏，提升海外可持续合规的完整度、敏感性与深度。
关于案例详细信息，咨询电话：17601290705（微信同号），欢迎扫码或咨询
